疫情以來,擁有穩(wěn)定的國際貿(mào)易和物流運(yùn)輸通道對(duì)穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)非常重要。拓昊進(jìn)出口公司整合了符合現(xiàn)階段客戶最優(yōu)質(zhì)的、最穩(wěn)定運(yùn)輸渠道,利用海陸空國際物流網(wǎng)絡(luò),正規(guī)報(bào)關(guān)報(bào)檢,高效清關(guān)......
近年來,我國對(duì)外貿(mào)易發(fā)生了巨大變化,進(jìn)口規(guī)模日益增加。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2019年,中國進(jìn)口總額20784億美元,占全球進(jìn)口貿(mào)易額10.79%,連續(xù)10年保持世界第二大進(jìn)口......
德國空運(yùn)進(jìn)口貨代優(yōu)勢(shì):拓昊空運(yùn)進(jìn)口貨代,深耕德國本地30年,一直是寶馬、保時(shí)捷等各德國大企業(yè)的指定物流供應(yīng)商,德國空運(yùn)進(jìn)口貨代精通當(dāng)?shù)囟悇?wù)、法務(wù)、海關(guān)規(guī)則等,清關(guān)主體信譽(yù)記......
空運(yùn)進(jìn)口費(fèi)用怎么收費(fèi)?空運(yùn)的費(fèi)用主要是運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi),運(yùn)費(fèi)是按照重量等級(jí)來計(jì)算單價(jià)的,但有材積重也叫泡重,1立方=167公斤換算,一般有如下幾個(gè)等級(jí):+45KG,+100KG,......
中歐班列運(yùn)輸時(shí)效短、通關(guān)速度快等特點(diǎn),成為更多中德各企業(yè)的優(yōu)先選擇......
中國為德國第三大進(jìn)口來源地,德國自中國進(jìn)口的主要商品為化工品、紡織品及原料和家具、玩具雜項(xiàng)制品,那么中國從德國進(jìn)口主要有哪些商品?......
中歐鐵路專線,區(qū)別于傳統(tǒng)海運(yùn)和空運(yùn),具有運(yùn)輸能力大,受外界條件影響小,時(shí)效穩(wěn)定等特點(diǎn),是歐洲目前性價(jià)比最高的渠道。中歐FBA鐵運(yùn)在整個(gè)傳統(tǒng)運(yùn)輸體系中時(shí)效僅次于空運(yùn),非常適合......
德國政府強(qiáng)化新冠疫情防控措施后,感染率在剛剛過去的周末不降反升。加上德國的新冠疫苗接種啟動(dòng)較晚,德國應(yīng)對(duì)第三波疫情難度相當(dāng)大......
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