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進(jìn)口報(bào)關(guān)資訊

中老鐵路通車運(yùn)營四周年進(jìn)出口貨物超1600萬噸、進(jìn)出境人員超63萬人次

中老鐵路通車運(yùn)營四周年進(jìn)出口貨物超1600萬噸、進(jìn)出境人員超63萬人次

昆明海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2021年12月3日至2025年12月2日,經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨物已超1600萬噸,貨值超700億元,進(jìn)出口貨物品類已拓展至3800余種,服務(wù)全國超6000家企業(yè),輻射老撾、泰國等19個(gè)國家和地區(qū),中老鐵路已成為連接中國與東盟國家的“黃金線路”。

  中老鐵路通車運(yùn)營四年來,作為中老鐵路的重要樞紐——磨憨鐵路口岸以“智”變支撐跨境貿(mào)易躍升。昆明海關(guān)堅(jiān)決履行守國門、促發(fā)展的職責(zé)使命,聚焦主責(zé)主業(yè)、協(xié)同各方發(fā)力,推出通關(guān)便利化13條措施,實(shí)施“鐵路快通”“先放后檢”等監(jiān)管模式改革,結(jié)合H986、核輻射探測(cè)門等智能監(jiān)管查驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密監(jiān)管和高效通關(guān)相統(tǒng)一。進(jìn)境貨物最快可在3小時(shí)內(nèi)完成通關(guān),日均開行國際貨物列車從通車初期的2列增至20列。

  “中老鐵路的穩(wěn)定運(yùn)力和高效通關(guān),讓我們申報(bào)進(jìn)口的產(chǎn)品能夠更快抵達(dá)國內(nèi)市場(chǎng),現(xiàn)在泰國榴蓮、山竹等熱帶水果‘當(dāng)日通關(guān)、次日上架’成為常態(tài),產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力明顯增強(qiáng)。”西雙版納洲一報(bào)關(guān)服務(wù)有限公司報(bào)關(guān)負(fù)責(zé)人王曉剛表示。今年前11個(gè)月,經(jīng)中老鐵路進(jìn)口水果19.97萬噸、貨值48.53億元,同比分別增長35.3%、27.4%。

  通關(guān)效率的提升和貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大,也讓各類市場(chǎng)主體的參與度持續(xù)攀升。依托中老鐵路開展跨境貿(mào)易的企業(yè)中,民營企業(yè)占比高達(dá)87.9%,四年間民營企業(yè)累計(jì)進(jìn)出口貨值超560萬億元,占中老鐵路進(jìn)出口總值的80%,中老鐵路讓更多市場(chǎng)主體共享對(duì)外開放紅利。

  在與磨憨鐵路口岸綜合指定監(jiān)管場(chǎng)地相鄰的磨憨站,智慧衛(wèi)檢閘機(jī)、CT機(jī)等設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn),海關(guān)僅用15分鐘即完成了全部人員的入境監(jiān)管作業(yè)?!斑@是我第一次通過鐵路出國旅游,無論是出境還是入境,都能感受到‘無感通關(guān)’的便捷,整個(gè)流程簡單高效,下次有機(jī)會(huì)還會(huì)選擇搭乘中老鐵路去老撾、泰國旅游?!眮碜陨虾5穆每屯跖縿偨Y(jié)束老撾之旅,對(duì)通關(guān)體驗(yàn)贊不絕口。

  憑借高效、安全、舒適的優(yōu)勢(shì),越來越多的國內(nèi)外旅客通過中老鐵路開啟“雙向奔赴”之旅。截至目前,中老鐵路共開行跨國際客運(yùn)列車超2700列,運(yùn)載出入境人員超63萬人次,已吸引了來自全球115個(gè)國家和地區(qū)的旅客搭乘國際客運(yùn)列車出行。

  隨著中老鐵路“一地兩檢”政府間協(xié)議落地推進(jìn),昆明海關(guān)正進(jìn)一步深化與老撾海關(guān)的執(zhí)法合作,優(yōu)化通關(guān)流程、提升監(jiān)管效能。站在新起點(diǎn)上,這條承載著友誼與發(fā)展的“黃金線路”,將持續(xù)以智慧賦能、以開放聚力,在高質(zhì)量共建“一帶一路”的征程上,書寫互利共贏的新篇章。(周煒/文,文章來源:海關(guān)總署)

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