11月15日零時(shí)整,港珠澳大橋珠海公路口岸燈火明亮,一輛粵C車牌的私家車平穩(wěn)駛?cè)氤鼍耻嚨?,?biāo)志著備受期待的“粵車南下”政策正式落地實(shí)施,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再進(jìn)一步。
首位享受到政策紅利的是珠海的周先生。這次他自駕“南下”,送朋友前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),搭乘航班去泰國(guó)旅游?!澳軌蛞娮C粵港澳大灣區(qū)的歷史時(shí)刻,特別開心,也很榮幸!我朋友正好也想去看看港珠澳大橋?!敝芟壬榻B。
2023年,“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地,港澳單牌車“北上”逐漸成為灣區(qū)居民的生活日常。兩年來,拱北海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“北上”港澳單牌車超768.6萬(wàn)輛次。如今,“粵車南下”為這幅雙向往來的畫卷再添重要一筆,大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”正加速成為現(xiàn)實(shí)。
為確保政策平穩(wěn)落地,拱北海關(guān)組建專項(xiàng)工作組,深度參與政策研究,科學(xué)制定監(jiān)管模式,會(huì)同粵港兩地政府相關(guān)部門優(yōu)化辦理流程,開展多次車輛備案及實(shí)車通關(guān)演練?!拔覀?cè)诔鋈刖撤较蚋髟O(shè)5條專用驗(yàn)放通道,車輛進(jìn)入通道后,自動(dòng)校驗(yàn)比對(duì)備案信息,提示通關(guān)放行信息,實(shí)現(xiàn)‘車輛一次停靠、系統(tǒng)一次放行’?!惫氨焙jP(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)汪沛洋介紹。
隨著首輛單牌粵車順利入境香港,未來將有更多粵車馳騁在香江之畔。南北雙向的車流,正交織成連接粵港澳三地情感、促進(jìn)融合發(fā)展的緊密紐帶。(文/陳綺汐,文章來源:中國(guó)海關(guān)總署)
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